Automóveis

Três razões para girar os pneus a cada 6.000 km

As razões de três principais para girar seus pneus frequentemente são: poupança financeira, melhor tração e eficiência de combustível aumentada. Todo mundo quer economizar dinheiro, e substituí-los mais cedo do que o necessário pode causar o encargo financeiro inesperado. Rotação de pneus ajuda a prolongar a sua vida. Chegar com segurança ao seu destino é o objetivo de cada motorista e melhor tração do pneu garante que a aderência do pneu é máxima e pneus estão gastos uniformemente. À medida que aumentam os preços dos combustíveis, eficiência de combustível está se tornando um fator importante a ser considerado na viagem do veículo. Pneus em uma base regular de giro aumenta a eficiência de combustível e irá ajudá-lo a encher o reservatório com menos freqüência. Mesmo se os pneus não mostram desgaste óbvio, é recomendável que eles ser girada cada 6.000 km para equalizar a banda de rodagem.

Motivo 1 - poupança financeira

Quando os pneus são girados regularmente, desgaste do pneu é equilibrado e banda de rodagem é desgastada no mesmo ritmo. Pneus que não são girados quando eles devem ser irão tornar-se muito desgastados de um lado e vão ser inseguros para girar. Isto significa que eles terão de ser substituídos muito mais cedo do que eles teriam se eles tinham sido girados. Se você não deseja substituir os pneus mais cedo do que o necessário, certifique-se que eles são girados perto cada 6.000 km.

Motivo 2 - melhor tração

Pneus que são girados regularmente têm melhor tração e, portanto, aumentam o controle para o driver. Quando todos os quatro são mesmo, resulta em um passeio mais liso. Aceleração mais rápida, quebra súbita e tração em curvas apertadas são extremamente importantes e podem ser melhoradas quando os pneus estão gastos uniformemente. Aquelas que são girados regularmente são mais estáveis e ajudam a manter o alinhamento adequado, reduzindo a fricção.

Motivo 3 - eficiência de combustível

Fricção reduzida resulta em eficiência de combustível aumentada. Condução em pneus que têm mesmo pisando reduzirá o atrito horizontal com a estrada, que irá aumentar a eficiência de combustível.

Tthem cada 6.000 km de giro aumentará total durabilidade e vida útil. Rotação de pneu feita antes da temporada de inverno irá aumentar a tração e permitirá pneus Grip superfícies molhadas e imprevisíveis. Um outro benefício a rotação é que quando os pneus são permitidos a desgastar-se uniformemente, podem ser substituídos ao mesmo tempo. Esta é uma vantagem porque ter quatro pneus novos permitirá para manipulação de melhor e mais previsível. É muito melhor substituir os quatro pneus juntos que to substituir um ou dois de uma vez, o que pode resultar em instabilidades.