TyreSafe, uma organização de segurança UK pneumático, publicou os resultados de uma pesquisa em novembro de 2013, em que mais de um terço dos jovens condutores entre os 18 anos de idade e 25 admitiu que eles nunca tinham chegado a profundidade do seu pneu tread.
Dois em cada três jovens condutores admitidas não ter verificado o seu pneu pisar no mês passado, o período máximo recomendado entre verifica, de acordo com a organização de segurança.
E um quarto na mesma faixa etária também admitiu nunca ter controlado a pressão dos pneus, com três de cinco, dizendo que eles não tinha verificado as pressões dos pneus no mês passado.
Jovens condutores deveria mais treinamento em manutenção de carro?
As notícias alarmantes destaca a necessidade de educar os jovens condutores em manutenção básica de seus carros. Enquanto o elemento de teoria do teste de condução exigem que os alunos a responder a várias dúvidas sobre a manutenção do veículo, demonstração prática muito pouco é necessária.
Muitos jovens que participaram da pesquisa disseram que nunca tinham sido mostrados como examinar o estado dos seus pneus.
Pneus com piso desgastado e pneus inflados a pressão correta, não exercem muito menos aderência nas estradas, que pode contribuir para acidentes.
Implicações de segurança, legal e seguro dos pneus desgastados
Obviamente há um problema de segurança aqui. Os jovens são envolvidos em acidentes mais do que qualquer outro grupo de idade, com um maior número de ferimentos e fatalidades. Além dos riscos de segurança, no entanto, existem outras repercussões a considerar.
Na sequência de um acidente, se as investigações revelam que pneus desgastados em um veículo (além do limite legal) foram um fator contributivo, a companhia de seguros pode invalidar política do motorista, como é responsabilidade do tomador para garantir que seu carro está em uma condição legalmente road-worthy.
Imagine o cenário: um jovem condutor, envolvido em um acidente, seu carro danificado e talvez outros veículos envolvidos, também. Sem seguro, para cobrir qualquer seu próprio dano do carro ou para pagar os danos ao veículo de terceiros. É uma situação triste.
A má notícia não termina aí. Motoristas podem ser multadas até £2.500 e tem três pontos de penalidade na sua carta de condução para conduzir com pneus ilegais. Tendo em conta também que os jovens podem enfrentar desqualificação para acumulando seis pontos de penalização dentro dos primeiros dois anos de passar seu teste - o equivalente a dois pneus desgastados - e você vê como é precária a posição deles é.
Há uma parte do exame prático de condução chamado "Mostre-me, diz-Me". O examinador vai fazer uma pergunta como "Como você checar o óleo no carro ou verifique as luzes?" Muito lixo em nossos olhos.
Deveria haver um curso de manutenção de carro obrigatório para alunos? Talvez todos os envolvidos na indústria do automobilismo, de instrutores de condução para os mais altos níveis do governo, devem investir em melhor educação dos jovens condutores sobre a necessidade de verificações de manutenção regular do veículo.
Para ver o relatório completo sobre os resultados da pesquisa do TyreSafe, olhe em seu site.