Automóveis

Diferentes tipos de pastilhas de freio

A almofada de freio, convertendo a energia cinética do carro em energia térmica por fricção, desempenha um papel essencial no sistema de travagem do carro. Assim, escolhendo uma almofada adequada para o seu carro podem ser tanto tempo e dinheiro de poupança, mais importante, salvar a vida às vezes. E agora eu gostaria de lhe dar uma breve introdução aos diferentes tipos de-los.

No passado, a almofada de freio mais popular é a almofada de freio orgânica, que é feita de amianto. O amianto é eficaz em absorver e dissipar o calor da fricção. No entanto, quando se decompõe, um monte de pó de freio vai aparecer, que é prejudicial para a saúde das pessoas. Assim, o amianto é gradualmente abandonado pela maioria dos fabricantes. Em vez disso, os fabricantes têm criado a almofada de freio orgânica nonasbestos, que é feita de materiais naturais como a borracha, vidro e resinas. A principal vantagem deste tipo de bloco é que é a favor do meio ambiente e é mais fácil de ser eliminados. No entanto, o fato decepcionante é que uma vez que é muito mais suave, desgasta mais rapidamente, criando ainda mais poeira do que as feitas de amianto. Além disso, embora nonasbestos orgânicos funcionam bem na condução de rua normal, uma vez exposta a temperaturas elevadas ou carga pesada, eles perdem a sua alta eficiência em parar o carro. Assim, eles são adequados para carros pequenos que não fazem muita condução agressiva, com paradas de disco limitadas e o peso leve do carro sendo as necessidades também.

Uma almofada de freio metálica é outra opção para seu carro. Feita de ferro, cobre, aço e grafite, almofadas metálicas dar excelente desempenho na dissipação de calor gerado pela fricção entre eles mesmos e os rotores do freio. A razão por que eles são tão populares entre os usuários do veículo é que eles são realmente econômica e durável. Não obstante, os metálicos são tão pesados que não fazem uma boa escolha para alta performance de corrida. Também, desde que eles são muito difíceis, eles podem causar mais desgaste sobre os rotores do freio do que outros tipos das pastilhas de freio. Além disso, quando os dias estão frios, pode demorar um pouco mais do que o habitual para o carro com pastilhas metálicas para parar, para os metálicos que funcionam melhor quando estão quentes.

Luz e durável, pastilhas de cerâmicas podem ser o melhor de todos os tipos das almofadas. A almofada de freio de cerâmica feitos de fibras cerâmicas, material de enchimento, adesivos e uma pequena quantidade de fibras de cobre, faz-se o melhor parceiro dos automóveis desportivos. No entanto, devido ao seu alto preço, não é tão popular como os dois tipos mencionados acima.

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