O Ford Focus é três gerações de idade agora e vem com novo chassi, uma matriz de engenhocas de alta tecnologia geralmente usada em limusines de luxo, mas o grabber manchete é o brilhante novo Turbo Eco Boost motor a gasolina. A qualidade melhorou enormemente e a movimentação é grande. É realmente refinado e espaçosos o suficiente. Há imóveis e hatchback de cinco portas agora direito disponível de duas variantes.
Parece nunca ter sido um ponto forte para o foco. As entradas de ar triangular na frente não olham boas e assim faz o enorme fosso entre o emblema e o capô. Embora a forma geral é arrumada, mas o detalhamento é uma decepção. Estilo na traseira do carro oferece um raio de esperança, onde algumas novas cores brilhantes e uma grande misturam de ajuda de rodas de liga o projeto. MkIII foco não é, certamente, o melhor design do Ford. VW Golf é o personagem mais completa e SEAT Leon é mais ousado. O interior recebeu iluminação azul cool, um console de centro preto puro, materiais de alta qualidade têm sido aparelhagem e mostradores usados, inteligentes.
O foco de Ford, tornam-se mais suave ao longo dos anos, mas ainda é o líder na sua classe. É muito à frente de seus concorrentes como o VW Golf e Vauxhall Astra. Devido ao seu chassis de direção e ativo é muito mais divertido de conduzir do que Golf e deixa Vauxhall morder sua poeira. Há quatro motores disponíveis na área de foco; a gasolina de 1.6 litros com bhp desde 104bhp até 180bhp, dois diesel motores 1.6 e 2.0 litro dando 95bhp para 161bhp. A escolha do grupo é o EcoBoost Turbo de 1.0 litro que é divertido e econômico. O EcoBoost de 1.6 litros é um motor grande, mas é pesado no bolso. O 113bhp 1.6 TDCI Zetec é mais econômico e dar-se-á 67 mpg.
Ford tornou-se muito confiável ao longo dos anos para esperam muito poucas visitas à garagem. Ford Focus possui uma completa cinco estrela Euro NCAP tornando-o muito seguro. Graças as cortinas na frente, laterais e cortinas, bem como o sistema de alerta de saída de pista. ABS e antiderrapagem controlaram ambos vêm como padrão. O hatchback de cinco portas é espaçoso e é mais espaçoso na parte de trás. O espaço de inicialização não é tão classe dirigente com apenas 316litres, que é menor do que o modelo substitui. Todos os modelos obter ligas e ar-condicionado e você tem opções para adicionar mais recentes engenhocas como estacionamento automático, controle de cruzeiro automático, reconhecimento de sinal de estrada e lane departure warning.