Bem, ela costumava ser que era a parte mais difícil do teste do driver paralela Park, mas agora em alguns Estados que você mesmo não tem que aprender que para obter sua licença. Se você estiver na Califórnia, eu acredito que você tem permissão para fazer teste de seu motorista em um Lexus que parques propriamente dito, e isso conta. Eu acho que é uma maneira de passar o teste de estacionamento paralelo! Ok então vamos falar vamos?
Agora então, deixe-me perguntar-lhe algo; tem a certeza de que deseja possuir um veículo que paralelo estaciona-se, bate o freio, quando você chegar muito perto de um pedestre, um outro carro, ou um objeto na estrada? A cabeça do ponto disse a um grupo de alunos um MIT que ele esperava que eles viriam com a nova tecnologia de auto para ajudar a parar o número de mortes que temos a cada ano em nossa nação. Google acredita que 15 anos a partir de agora, a maioria dos carros irá conduzir-se, e eles esperam que estes carros fazem-lo usando sua tecnologia, obviamente. Na verdade, Google vai para ele com sua tecnologia de condução de automóvel autónoma.
Pelo jeito você deve assistir o vídeo do YouTube "Nova tecnologia está erodindo condução liberdade" por Joe Hustein, professor, projeto de engenharia mecânica-produto de Stanford, co-diretor de Revs programa na Universidade de Stanford. Isso levará totalmente até a velocidade com as próximas gerações dos desafios que enfrentamos na estrada em frente.
No outro dia, eu estava em Los Angeles, sentado em um pátio de Starbucks no lado oeste, num bairro bastante agradável e eu diria cerca de cada 2 horas ou assim, aproximadamente US $1 bilhão em carros conduziu pelo, alguns passeios muito agradáveis, e bem, "muita 1-percenters" pode ser a melhor descrição. Enfim, uma senhora drives acima em um SUV de Lexus branco pérola e faz um paralelo perfeito trabalho de estacionamento. Infelizmente, o freio é bastante elevado devido o bueiro, e mesmo que ela está em um SUV seu passageiro não podia sair do lado do passageiro sem dinging parte inferior da porta carro na calçada.
Por que ela Parque assim perto do freio - porque seu paralelo de carro estacionado em si e neste caso ele alinhado com o meio-fio e os outros veículos. Ele fez exatamente como ele foi programado para fazer. Um motorista humano deve ter notado esta situação, e desde que ela muitas vezes vai para que Starbucks, se ela tinha paralelo estacionado usando suas próprias habilidades de condução, ela seria não ter estacionado tão perto do meio-fio para que seu passageiro poderia ter realmente a porta aberta.
Este é um exemplo típico de por que nós não pode ser completamente felizes com as características de carro auto-condução pelo menos uma década para vir. Portanto, precisamos ser repensar nossas estratégias aqui, e os seres humanos precisam aprender a dirigir seus carros e sim, paralela park, ignorando totalmente o sistema de computador. Na verdade eu espero que você por favor, considere tudo isso e pensar sobre isso.