No ano de 2005, ou assim, um jovem casal que vive em Vasant Kunj, uma pequena localidade na Índia capital cidade de Nova Delhi, foram abençoados com seu primeiro filho. Os jovens pais, ambos médicos, foram exaltados pela nova adição à sua família. Antes mesmo da criança poderia completar um ano, eles decidiram viajar fora de Delhi por via rodoviária. Enquanto o homem dirigia o carro, sua esposa sentou-se ao lado no banco da frente, segurando o bebê. Ambos não usavam seus cintos de segurança como o carro correu em direção a seu destino.
Em algum lugar ao longo da unidade, evitando um ciclista, o carro desviou violentamente e bateu contra uma árvore. Devido ao enorme impacto, o bebê foi arremessado de mãos protetoras de sua mãe e rasgou através do pára-brisas, bater contra uma árvore. O bebê morreu instantaneamente, enquanto os pais milagrosamente sobreviveram com grandes hematomas.
Tais cenas não evocar qualquer grande consciência na Índia. Segurança é um palavrão entre os motoristas indianos. Ou assim parece. A Índia tem entre o maior número de mortes no mundo quando se trata de acidentes rodoviários. Está em seus genes a desobedecer as normas de trânsito? Ou é lei tão relaxado que um pode fugir com indisciplina de estrada na Índia?
É preciso ter um olhar mais atento pilotos de duas rodas e quatro motoristas de wheeler em Nova Deli para perceber como as normas de trânsito são atiradas para fora da janela tão descaradamente. Embora seja obrigatório para motoristas de carro e seus passageiros de co na frente de usar cintos de segurança, muito poucos aderem a essa regra. Uma observação aleatória provará além de dúvida que três entre cada cinco motoristas usam cintos de segurança nas estradas de Deli. Quanto o co-passenger sentado ao lado do motorista, é talvez um em cada cinco. Que é entre as pessoas comuns.
O que acontece com os aplicadores da lei e outros veículos do governo de condução? Quase nenhum dos motoristas dirigindo um veículo de polícia usa um cinto de segurança. Quanto os policiais, sentado ao lado do motorista, eles também não usam um cinto de segurança. O mesmo vale para os veículos pertencentes às forças armadas, ambulâncias e o motor de fogo de condução. A lei da terra parece não se aplicam a eles.
É tempo para os índios tomar a lei um pouco mais a sério. A menos que, naturalmente, querem continuar a bater em árvores e postes e morrer de uma morte prematura!