Até agora nesta temporada de inverno não experimentaram temperaturas ou condições meteorológicas em qualquer lugar perto o sub-zero níveis dos últimos dois anos.
Apesar da temperatura ainda tem regularmente mergulhado abaixo de 7 graus centígrados, uma temperatura crucial debulhar-preensão que poderia reduzir drasticamente o desempenho do seu carro e os pneus.
Além deste tempo os especialistas previram a que temperaturas em meados de Janeiro e início de fevereiro são definidas como despencar, colocar mais stress em seus veículos.
Então a pergunta é, como pode um proprietário de carro melhor cuidar da segurança de seus passageiros e a eficiência do seu carro? Abaixo eu listei algumas das opções mais comuns para manter a segurança e desempenho no tempo frio:
Bateria de carro - o aumento do uso de luzes e aquecimento no escuro frio inverno aumenta drasticamente a carga de estresse em sua bateria de carros, especialmente se seu carro está estacionado em frente. Para combater a ficarem com uma bateria vazia e presos em uma auto-estrada, tentar minimizar o comprimento de tempo que você usar seus electrics. Tente evitar a noite dirigindo como ela será mais provavelmente no seu mais frio e uso das luzes e aquecedores será uma necessidade. No caso de aquecimento do carro, ser mínima com seu uso, ligar o aquecimento apenas para limpar a parte dianteira e traseiras, pára-brisas e para aquecer o carro temporariamente.
Anticongelante - anticongelante é uma mistura química que impede a água em seus motores de refrigeração do sistema de congelamento. Se fosse congelar você poderia enfrentar sérios danos não só a seu radiador de carro, mas também a outros componentes do motor, como sabemos quando a água congela expande. Garantir o seu carro tem o equilíbrio certo de glicol e água é fundamental para garantir que você não experimentar uma perda de desempenho nos meses de inverno. Felizmente também é uma das coisas mais baratos que você pode comprar para ajudar o desempenho ideal do seu veículo.
Neve meias - sim, você leu que corretamente, e sim, eles fazem exatamente o que diz na lata. Meias de neve são feitas de um material de forte têxtil que pode ser literalmente puxado para cada um dos seus pneus (como meias). Meias de neve oferecem um incentivo de preço grande em comparação com pneumáticos para neve ou correntes, mas é claro que você pode apenas usá-los na neve para a quantidade de uso, que você receberá deles é limitada. Além disso, a velocidade máxima recomendada para meias de neve é 50 MPH.
Correntes de neve - um conceito semelhante a neve meias, consideram-se correntes de neve para dar a máxima tração quando dirigindo por neve e gelo. Geralmente vendido em pares e equipados para as rodas do carro do carro, embora eles também podem ser equipados para todas as rodas de um carro. A velocidade máxima para correntes de neve é 20-30 mph, dirigindo rápido demais com eles como uma razão comum que eles falham. Uma grande desvantagem das cadeias é que eles exigem mais cuidado adequado, então, neve meias embora não tanto esforço como montagem pneus completamente novos. Correntes de neve são, provavelmente, a mais extrema demonstração de aumentar a tração para melhorar a manipulação e a estabilidade na estrada.
Pneus de inverno - a popularidade de pneus de inverno tem aumentado ano a ano especialmente para proprietários de marcas de carro que são notórias para a perda de desempenho em mau tempo. Especialistas geralmente recomendam que você alternar para pneus de inverno, o momento em que a temperatura mergulha abaixo de 7 graus. A razão para isto é que, abaixo de 7 graus que suas rodas são feitas de borracha torna-se mais difícil, fornecendo menos tração no chão e fazendo com que a manipulação do carro menos estável.
Pneus de inverno combater esta perda em manipulação usando um diferente composto de borracha que mantém sua flexibilidade em baixas temperaturas, o padrão de banda de rodagem pneus de inverno mais facilita essa flexibilidade. Os resultados de montagem de pneus de inverno são melhor frenagem e tração em condições de tempo mais perigosas, incluindo estradas molhadas, neve, gelo e frio extremo.
Outra grande vantagem dos pneus de inverno é que pode ser deixados no durante todo o ano, especialmente no Reino Unido não é tipicamente abençoado com escaldante verões (mais ainda nas extremidades do norte do país).
Deixe o carro por trás - se nenhuma das opções acima você atender, então ele pode ser uma opção completamente mais barata apenas deixar o carro para trás completamente e usar seus pés. É claro que isto só pode ser uma opção para distâncias curtas.