Se você tem uma rachadura ou chip em seu pára-brisa, você precisará tomar medidas logo que possível, mas se você precisa de uma substituição de vidro totalmente automático, ou se você tiver outras opções depende do dano propriamente dito. Pára-brisas são projetados e feitos usando um tipo especial de vidro automático e uma técnica especial, que é projetada para parar o pára-brisa de abalar e regar o driver com o vidro, a menos que ocorra um impacto muito sério, então a maioria dos motoristas não tem que estar preocupado em ser coberto de cacos de vidro como eles dirigem, mas mesmo o mais minúsculo chip pode tornar-se uma enorme rachadura se não prontamente reparado o dano.
Se o dano ao seu pára-brisa é apenas um crack, há uma boa chance de que possa ser corrigido sem a necessidade de proceder a uma substituição de vidro totalmente automático, que você pode economizar muito dinheiro. Como regra geral, se o chip é menor do que um pedaço de cinquenta cêntimos, então mais do que provavelmente é fixável sem ter que ter um substituto completo. Até mesmo alguns chips maiores, até 2-3 polegadas pode ser corrigido sem um substituto completo, assim vale a pena convidar um especialista para dar uma olhada. Se nada pode ser feito, um especialista de vidro auto bom não vai cobrar-lhe apenas olhando para ele. Se você acha que os danos são solucionáveis sem a necessidade de uma substituição completa de seu pára-brisa, é importante que você obtê-lo olhou logo que possível. Se você puder, tente obter um perito para sair para a localização do seu veículo, como qualquer condução ainda pode fazer o dano muito pior. Lembre-se que "um ponto no tempo salva noves", e neste caso ação alerta você pode economizar centenas de dólares. Em muitos casos, ter um pequeno chip fixo é tão barato que não é nem vale a pena tentar reclamar no seu seguro no caso de ela afeta o seu prémio!
Ter que realizar uma substituição de vidro automóvel cheio, obviamente, será muito mais caro do que simplesmente um minúsculo chip de fixação, mas em alguns casos é essencial. No entanto, vale a pena ter seu pára-brisas fixada mais rapidamente possível, como dirigir com um pára-brisas danificado podem ser muito perigoso. Se você estiver em um orçamento, você não tem que ter o mesmo tipo de pára-brisa, colocar de volta no como você tinha tirado. Embora muitos carros novos vêm com uma UVA/UVB filtrada de pára-brisas e degelo características como padrão, você não tem de ter este tipo de pára-brisa, colocar de volta no, e há muitas outras opções muito mais baratas disponíveis para você. Converse com seu técnico de reparação de pára-brisa sobre suas preocupações orçamentais, e eles podem ser capazes de sugerir algumas alternativas para você que adequar sua faixa de preço. Por outro lado, se você tem que ter uma substituição do pára-brisa completo feita de qualquer maneira, você pode decidir que vale a pena ter um upgrade no seu pára-brisa existente, e você pode ter um modelo melhor colocar de volta vez disso!