Londres podem ser uma das cidades mais populares e bem conhecidas no mundo, é icônico vermelho duplo ônibus e táxis pretos são reconhecidos por pessoas de todo o mundo como uma visão familiar em estradas urbanas da cidade. Mas quem vive ou regularmente drives nas estradas da cidade, vai saber o congestionamento do tráfego em Londres, é, certamente, nada para se orgulhar. Londres sofre o pior congestionamento do tráfego rodoviário em todo o Reino Unido, e estudos têm mostrado que é também entre as piores da Europa.
Antes da introdução das rotas vermelhas e taxas de congestionamento, os motoristas no centro de Londres passaram de 50% de sua condução espera de jornada nas filas. Autoridade local teve que tomar várias medidas para reduzir o congestionamento e fazer o fluxo de tráfego mais livremente. Entre muitos outros esquemas, rotas vermelhas e congestionamento de carregamento foi introduzido no centro de Londres, e agora outras cidades congestionadas são também a introdução destes regimes.
Rota vermelha:
Rotas vermelhas são introduzidas para manter o tráfego em movimento e também para reduzir os poluentes do ambiente das emissões de veículos. Você pode parar e estacionar, mas apenas dentro de baías marcadas e dentro de horas especificadas. À noite e aos domingos, as restrições de estacionamento estão relaxadas normalmente.
É uma ofensa ao parque nas horas restritas e há uma taxa fixa pena para quaisquer drivers de estacionamento dentro do tempo restrito, o veículo também pode ser rebocado afastado.
Diferentes tipos de rotas vermelhos
Dupla linha vermelha:
Duplo linha vermelha vermelho rotas são colocadas no anúncio de junções de estrada onde estacionamento e de carregamento podem ser perigoso, ou podem causar congestionamento - parando nesta rota vermelha não é permitido a qualquer momento.
Linha vermelha:
No única linhas vermelhas rotas vermelho, parando, estacionamento ou carregamento não é permitida durante o horário restrito, que é normalmente de 07 a 19 estacionamento é permitido a qualquer momento após o horário restrito e, alguma hora no domingo.
Caixas de vermelhas e brancas:
Caixas vermelhas permitem estacionamento ou carregando durante o horário de pico, certificar-se de que você leia o sinal algumas caixas vermelhas só permitem o carregamento, enquanto outros só de estacionamento.
Caixa branca geralmente significa, estacionamento é permitido em todos os momentos, quaisquer restrições serão claramente marcadas sobre os sinais.
Congestionamento de carregamento: (Link da Wiki)
A tarifação de congestionamento foi introduzido em 17 de fevereiro de 2003 pelo prefeito de Londres Ken Livingston. Esta medida de tráfego foi introduzida para liberar a estrada de congestionamento de tráfego, é também um meio de forma a incentivar a utilização de transportes públicos e certifique-se de que as estradas são utilizadas por aqueles que estão em necessidade. Qualquer um entrar o congestionamento zona dentro do tempo operacional será necessário pagar a taxa fixa.
Enquanto condutores se aproximam da zona de carga, serão capazes de Ver os sinais, marcando o início da zona de carga. O sinais de zona de congestionamento pode ser sobre a superfície da estrada ou em posts de sinal, também haverá sinais indicando o horário de funcionamento.
O pagamento dos encargos pode ser feito eu avançar ou no mesmo dia da entrada na zona de carga. Quaisquer encargos não pagos são verificados por computadores à meia-noite e pena carga avisos são emitidos para pessoas que os veículos estão registrados para.